이볼루션 듀오시다 13A 완속충전기, 테슬라 모델3나 모델Y에 연결해서 쓸 수 있는지 궁금하신 분들이 많으실 겁니다.
저는 실제로 이 제품을 테슬라에 물려서 한 달 정도 충전해봤습니다.
이 글에서 확인하는 것
이볼루션 듀오시다 13A, 테슬라에 연결하는 방법
아파트 220V 콘센트 한 달 실사용 후기
정격출력 2.8kW, KC 인증 스펙
가정용 전기차 충전요금 계산 예시
솔직히 말씀드리면, 저도 처음에는 반신반의했습니다.
테슬라 정품 모바일 커넥터가 아니라 서드파티 제품이니까요.
그런데 막상 한 달을 써보니 생각이 조금 달라졌습니다.
(이미지 출처: 다나와)
이 제품은 원래 J1772(5핀) 커넥터를 쓰는 완속충전기입니다.
현대차나 기아 같은 국내 대부분의 전기차는 바로 꽂아 쓸 수 있지만, 테슬라는 충전구가 NACS 방식이라 그대로는 연결되지 않습니다.
테슬라용 J1772 어댑터를 하나 더 물려야 합니다.
제조사가 테슬라를 염두에 두고 만든 제품은 아니고, J1772가 국제 표준 규격이라 어댑터를 물리면 원리상 연결되는 것입니다.
(직접 제 차에 물려본 모습입니다. 충전구 옆 로고가 초록색으로 켜지고, 커넥터 쪽 빨간 불빛이 충전 상태를 알려줍니다.)
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 정격출력 | 약 2.8kW (220V x 13A) |
| 인증 | KC62752(개정 기준) |
| 방수등급 | 플러그 IP44 / 컨트롤박스 IP55~67 (공식 블로그는 IP65로 소개, 표기가 정확히 일치하진 않음) |
| 케이블 길이 | 5m (모델코드 3030-PSE-13-5C-ES-K) |
16A 모델보다 출력은 낮지만, 가정용 콘센트에 더 안전하게 걸 수 있는 설정이라는 게 제조사와 커뮤니티 양쪽의 공통된 설명입니다.
듀오시다는 2012년부터 나온 EV 커넥터 브랜드로, 전 세계 58개국에 수출된다고 소개됩니다.
국내에서는 (주)이볼루션이 정식 수입해 KC 인증을 받고 유통하고 있습니다.
사용자도 많고, CPO업체에서도 사용하는 충전기라 안정성이 보장된 것으로 보입니다.
아파트 단지 안 220V 콘센트에 이 충전기와 테슬라 완속충전 어댑터를 결합해서 한 달 정도 써봤습니다.
연결 자체는 어렵지 않았습니다.
충전 속도는 테슬라 앱에서 직접 조절할 수 있었습니다.
1A부터 13A까지, 원하는 만큼 낮추거나 올릴 수 있습니다.
제가 주로 쓴 자리는 아파트 안 급속기나 완속기가 아니라, 일반 과금형 220V 콘센트가 있는 자리였습니다.
이런 자리는 상대적으로 주차 여유가 있어서, 충전기 자리 경쟁으로 마음 졸일 일이 줄었습니다.
(실제 제가 쓴 과금형 220V 콘센트입니다. AMSYS 전자식 전력량계가 카드 태그 방식으로 사용량을 표시해줍니다.)
(실제로 6A까지 낮춰서 충전했던 화면입니다. 슬라이더 화살표로 전류를 직접 조절할 수 있습니다.)
(이번엔 13A로 최대치까지 맞췄을 때 화면입니다. 남은 시간은 11시간 45분으로 표시됩니다.)
60kWh 충전 기준
일반 요금제(누진제): 약 16,000원대
심야 전력 활용: 약 3,000원대
정확한 금액은 가정마다 요금제와 누진 구간이 달라서 한전 고객센터 확인이 필요하다는 게 제조사 안내입니다.
사용할 때는 멀티탭 없이 콘센트에 바로 꽂아야 하고, 다른 가전과 같은 콘센트를 함께 쓰면 안 됩니다.
연장선과 노후 콘센트 사용도 권장하지 않습니다.
딱 한 줄로 정리하면 이렇습니다.
'정품은 아니지만, 어댑터만 물리면 테슬라도 무리 없이 쓸 수 있는 완속충전기.'
아파트에서 과금형 220V 콘센트를 쓰시는 테슬라 차주라면, 이볼루션 듀오시다 13A도 선택지로 검토해보실 만합니다.
다만 구매 전에는 꼭 판매처에서 최신 가격과 후기를 다시 확인해보시길 권합니다.
정확한 가격도, 오래 썼을 때 내구성도, 아직 다 확인된 건 아니니까요.