테슬라 FSD 할부, 로카 나누기 카드 10개월 무이자 결제 후기
8월 10일부터 테슬라 FSD가 구독제로 완전히 바뀐다는 소식, 이미 들으셨을 겁니다.
그런데 904만 3천원이라는 금액을 한 번에 결제하려니, 선뜻 손이 안 가시죠.
저도 똑같은 고민을 했습니다.
그리고 실제로 결제까지 해봤습니다.
그 과정에서 알게 된 것들, 그리고 실제로 승인까지 받은 결제 방법을 정리해서 공유합니다.
막연히 "이렇게 하면 될 것 같다"가 아니라, 제가 직접 결제하고 신청까지 마친 실사례입니다.
■ 일시불로 사야 한다는데, 할부는 안 되는 건가요
이 부분에서 오해가 제일 많더라고요.
"일시불 막차"라는 말 때문에 카드 할부는 못 쓰는 건가 싶으실 텐데요.
정확히 짚고 넘어가면, 테슬라가 말하는 '일시불'은 카드 할부의 반대말이 아닙니다.
'구독'의 반대말입니다.
8월 9일까지 사면 한 번 결제로 평생 쓰는 방식이고, 8월 10일부터는 매달 내는 구독으로 바뀐다는 뜻입니다.
카드로 결제하되 그 금액을 한 번에 청구할지, 카드사 할부나 로카 나누기 같은 걸로 나눠 낼지는 완전히 별개의 문제입니다.
■ 그래서 정확히 언제까지, 얼마를 내야 하나요
핵심 숫자부터 정리하겠습니다.
FSD(감독형)는 8월 9일까지 일시불 9,043,000원, 부가세 포함 금액입니다.
8월 10일부터는 월 150,000원 구독으로 바뀝니다.
EAP는 조금 더 복잡합니다.
8월 10일 이후 미국산 차량은 EAP 신규 구매 자체가 완전히 불가능해집니다.
중국산 차량은 4,522,000원에 계속 구매할 수 있습니다.
이미 EAP를 갖고 있는 상태에서 FSD 구독으로 전환하면 월 75,000원, 절반가로 쓸 수 있습니다.
■ EAP만 있는데 FSD로 넘어가려면 얼마 더 내야 하나요
이미 EAP(452만 2천원)를 결제해두신 분이라면, FSD로 넘어갈 때 904만원 전체를 다시 낼 필요는 없습니다.
차액만 내면 됩니다.
정확한 금액은 4,521,000원, 9,043,000원에서 4,522,000원을 뺀 값입니다.
이 방식도 8월 9일까지만 일시불로 가능합니다.
8월 10일부터는 이 업그레이드도 월 75,000원 구독으로만 전환할 수 있습니다.
지금 EAP를 쓰고 계신 분이라면, 이 차액 결제가 사실상 마지막 기회인 셈입니다.
■ 로카 나누기 카드, 진짜 10개월 무이자 되나요
여기서부터가 이 글의 핵심입니다.
먼저 정확히 짚을 부분이 있습니다.
LOCA 나누기 혜택은 롯데카드 전체가 아니라, 'LOCA 나누기 카드'라는 특정 카드 상품을 보유한 분만 신청할 수 있습니다.
일반 롯데카드로는 이 혜택을 받을 수 없습니다.
조건은 결제 금액에 따라 달라집니다.
100만원 이상 결제하면 3개월, 6개월, 10개월 중 선택할 수 있습니다.
다만 10개월은 카드의 기본 혜택이 아니라 2025년 9월 1일부터 2026년 8월 31일까지 한시적으로 확대된 프로모션입니다.
평소 기본 혜택은 3개월에서 6개월 수준입니다.
방식도 좀 다릅니다.
결제할 때 할부를 선택하는 일반적인 카드 할부와 다릅니다.
먼저 일시불로 결제한 뒤, 결제일 2영업일 전까지 디지로카 앱에서 신청하면 그 건이 소급 적용되어 무이자로 나뉘어 청구됩니다.
8월 9일에 막차로 결제하셔도, 이 프로모션 자체는 8월 31일까지 유효하니 신청 기간은 넉넉합니다.
■ 저는 실제로 이렇게 결제했습니다
이론은 여기까지고, 실제 이야기를 해보겠습니다.
저는 2026년 7월 11일, 테슬라코리아 결제 창구에 9,043,000원을 LOCA 나누기 카드로 결제했습니다.
그리고 다음 날인 7월 12일, 디지로카 앱에서 LOCA 나누기 분할납부를 신청했습니다.
결과는 10개월 무이자, 정상처리 승인이었습니다.
(실제 디지로카 앱 LOCA 나누기 신청 승인 내역, 카드번호·승인번호는 직접 가림 처리)
이걸 직접 해보기 전까지는, 저도 반신반의했습니다.
테슬라 FSD 결제에 롯데카드가 실제로 통용되는지, 로카 나누기 신청이 정말 승인되는지, 이 조합을 먼저 시도해봤다는 후기를 커뮤니티에서 찾지 못했으니까요.
그래서 이건 "이론상 가능하다"가 아니라 "실제로 확인된 방법"이라고 말씀드릴 수 있습니다.
■ 다른 카드로도 되나요
로카 나누기 카드가 없는 분들을 위해 다른 선택지도 짚어보겠습니다.
삼성카드는 테슬라 차량·옵션 결제에 가장 폭넓게 쓰이는 카드로 알려져 있습니다.
'다이렉트 오토'라는 상품으로 3개월부터 60개월까지 카드 할부가 가능하고, 중도상환수수료가 없습니다.
2026년 6월 기준 금리는 연 3.8퍼센트에서 4.1퍼센트 수준입니다.
다만 FSD 옵션을 앱에서 별도로 구매할 때도 카드사 제한이 똑같이 적용되는지는 명확하게 확인되지 않았습니다.
차량 본체 잔금 결제와 FSD 옵션 결제가 서로 다른 결제 창구를 쓰는 것 같다는 정황은 있는데, 이걸 딱 잘라 설명해주는 자료는 없더라고요.
우리카드 쪽에도 테슬라 관련 차량금융 상품이 있다는 페이지는 확인되지만, 무이자 개월 수나 FSD 옵션 적용 여부 같은 세부 조건까지는 확인하지 못했습니다.
이 부분은 아직 단정하기 어렵다는 점, 미리 말씀드립니다.
■ 중국산 오너라면 한번 더 생각해볼 것
결제 방법을 안다고 해서 무조건 지르는 게 능사는 아닙니다.
국내 판매 차량 대부분은 중국산인데, 이 차량들은 FSD 감독형 기능이 아직 활성화되지 않은 상태입니다.
언제 켜질지는 아직 미확정입니다.
실제로 2026년 7월 16일 보도에 따르면, 한 오너가 904만원을 일시불 결제했다가 "언제 FSD가 적용될지 알 수 없다"는 이유로 하루 만에 환불한 사례도 있습니다.
결제 자체는 어렵지 않지만, 결제한 기능을 실제로 언제 쓸 수 있을지는 별개의 문제라는 뜻입니다.
로카 나누기로 부담을 덜었다 해도, 이 리스크까지 감안하고 결정하시는 게 맞다고 생각합니다.
■ 정리하겠습니다
딱 한 줄로 정리하면 이렇습니다.
'일시불의 반대말은 할부가 아니라 구독이고, 로카 나누기 카드가 있다면 10개월 무이자도 실제로 됩니다.'
LOCA 나누기 카드를 갖고 계신 분이라면, 8월 9일까지 결제하고 디지로카 앱에서 신청해보시길 권합니다.
차액 업그레이드를 고민 중인 EAP 보유자라면 452만 1천원이라는 정확한 숫자를 기억해두시고요.
다만 중국산 차량을 타고 계신 분이라면, 활성화 시점의 불확실성까지 함께 저울질하고 결정하시길 바랍니다.
결제는 되돌릴 수 있어도, 기다림은 되돌릴 수 없으니까요.